2011年3月，我国首条中欧班列线路“中欧班列（重庆）”（时名“渝新欧”）诞生。2014年3月，习近平主席在德国杜伊斯堡港亲自迎接“渝新欧”班列抵港。自线路诞生以来的11年间，中欧班列（重庆）海外布局不断深化，分拨点进一步扩大，运输网络得以完善，形成亚欧沿线、东南亚等区域线路的全覆盖。中欧班列（重庆）自欧洲返渝后，向东可与长江经济带有效贯通，向南可抵达越南、新加坡等东盟国家，实现了“一带”和“一路”的无缝衔接。截至目前，中欧班列（重庆）历年累计开行10000重箱折列，运输货值超4000亿元，多项重要指标位居全国首位。
【接车仪式】
7月11日下午，鲜艳喜庆的红色横幅在杜伊斯堡港的码头迎风招展。中欧班列（重庆）第10000列重箱折列抵港接车仪式在此隆重举行。中国驻杜塞尔多夫总领事杜春国出席活动并致辞。杜伊斯堡港务集团董事长班恩、董事希纳、杜伊斯堡市中国事务名誉专员陶逸泊、市长办公室中国事务部主任吕海阁等共同参与了这一重要时刻。
杜总领事在致辞中表示，中欧班列（重庆）是首条重箱折列累计破万的中欧班列线路，它既是中欧班列的一个重要里程碑，也是驶向亚欧大陆共同发展新征程的一个新起点。中欧班列（重庆）不仅实现了亚欧大陆的互联互通，更是带动了亚欧大陆两端区域整体发展，造福了沿途各国人民。如今，这支“钢铁驼队”已卓有成效，更应再接再厉，在中德两国建交50周年之际，为实现中德、中欧更高水平互利共赢、构建全球发展共同体、推动落实联合国2030年可持续发展议程携手持续作出新的贡献。
接车仪式结束后，杜总领事、班恩董事长、陶逸泊名誉专员等接受现场媒体采访，就记者朋友们关心的问题详尽作答。班恩表示，德中经济合作广泛，过去50年德中之间的成功合作令双方均受益，期待今后双方不断拓展合作。陶逸泊表示，中欧班列让我们杜伊斯堡乃至整个北威州的企业都受益，新的可能性正不断涌现。杜伊斯堡还启动了一个研究项目，分析该如何更加深度地参与“一带一路”倡议以造福双方。
此次活动受到国内主要媒体广泛关注，新华社、人民日报、央视、央广、中新社等均在显著版面或时段进行了报道。
【参访企业】
接车仪式开始前，杜总领事走访杜伊斯堡港务集团总部，并与集团董事长班恩一行进行了亲切友好的交谈。
班恩热烈欢迎杜总领事来访。他表示，杜伊斯堡港是中欧班列线路最广、班次最多、运量和货值最大的节点。多年来，杜港对华业务持续增长，各趟班列承运高附加值项目越来越多。港务集团愿进一步深化对华务实合作，让中欧班列及相关物流集散的速度更快、效率更高、安全更有保障。
杜总领事肯定了港务集团等德企为中欧班列运行作出的突出贡献。他指出，面对百年不遇疫情，全球港口承压，但起始于杜伊斯堡的中欧班列业务逆势上扬，书写了中德乃至中欧合作共赢的佳话。希望港务集团继续秉承共同发展的理念，为中德两国互联互通作出积极努力。
会谈期间，双方还就低碳环保合作、杜伊斯堡港结构转型经验、第三方合作、人才联合培养等共同关心的话题交换了意见。
在杜伊斯堡期间，杜总领事还走访了中铁集装箱物流有限公司并开展工作交流。
