- 2026-06-07 23:02:16·德语媒体：中国资本全球收购的真实动机
《世界报》注意到，这份题为中国的全球资产布局的调研报告尤其指出，中国资产高度集中在发达经济体，并瞄准掌握先进技术的企业，欧洲和北美合计占中国控制资产的近80%，中国投资者，尤其是国有企业，战略性投资研发密集型企业和供应链联系紧密的公司。
文章指出，这正是德国利益直接受到影响的地方。大约十年前，中国在其中国制造2025发展规划中确定发展并提升全球竞争力的特定行业，而它们几乎与德国工业的优势完全重合：高精密机床、机器人、汽车和电动汽车、工业自动化以及特种化学产品。
中资收购后，相关公司的研发支出平均增长6 6%，资本存量增长7 3%，但是，这些额外的投资并没有带来专利活动的增加，反而伴随着盈利能力的显著下降。研究表明，中资在发达经济体中收购后，其中国母公司创新活动激增。尤其是当收购方是中国国企时，专利申请数量会增加约4 4倍。被收购公司得以继续进行研发，但利润则落入中资所有者的口袋。 "
《世界报》对此警告道，认识到这一点对德国尤为重要，因为德国经济很大一部分由创新推动。如果中国企业的影响力不断增强，将不可避免地逐步挤压同行业其他公司的研发活动。换言之，当中国国有企业在某个行业站稳脚跟时，竞争对手就会减少自身的研发投入。- 2026-06-07 21:24:30·海外华文媒体走进成都新都 感受智造“硬实力”
- 据了解，成都新都因工业而兴，拥有41个工业大类中的30个，形成了航空航天、轨道交通、生物医药、食品饮料、新赛道五大百亿级产业集群。当日，“2026海外华文媒体川渝行——聚焦成渝地区双城经济圈建设”联合参访活动走进成都市新都区，海外华文媒体代表实地探访四川科伦药业股份有限公司和成都辰飞智匠科技有限公司，近距离感受新都的智造“硬实力”。
四川科伦药业股份有限公司积极推动数字化转型，以智能制造为核心全面提升产业能级。在宽敞明亮的现代化厂房内，多室袋输液车间TC线高速运转，从原料投料到成品出库，全流程实现了数字化管控与智能化调度。
- 2026-06-03 23:34:31·海外华媒走进成都高新区：生物医药产业何以连接世界
- 当日，由四川省侨办、四川省政府新闻办、四川省侨联、重庆市政府侨办、重庆市政府新闻办、重庆市侨联、中新社四川分社、中新社重庆分社共同组织的“2026海外华文媒体川渝行——聚焦成渝地区双城经济圈建设”联合参访活动走进成都高新区，来自19个国家和地区的28家海外华文媒体高层近距离了解成都在创新药研发、高端医疗器械制造等领域的发展活力。
在成都先导药物开发股份有限公司（下文称成都先导公司），海外华文媒体代表详细了解了该企业以DEL（DNA编码化合物库）技术为核心的新药发现体系。“在数以万计乃至亿计的物质中找到可成药的新分子，这个过程可以说比大海捞针更难。”成都先导药物开发股份有限公司董事会秘书耿世伟介绍，传统的药物筛选方式之一是高通量筛选，一个一个地测潜在的可成药分子，耗时漫长且成本高昂。而DEL技术则是在合成化合物的时候，每一步都用DNA进行了编码标记，相当于给化合物赋予了“身份证”，一旦筛选出合适的化合物，就能迅速找到这一化合物的结构等信息。
- 2026-05-24 20:44:04·欧盟推进落实对美贸易协议 力避特朗普加征关税
- 根据去年7月在特朗普位于苏格兰特恩伯里高尔夫度假村达成的框架协议，欧盟同意取消对美国工业品的进口关税，并给予美国农产品和海产品优惠准入，而美国则对大多数欧盟商品征收15%的关税。
本月初，特朗普宣称将对来自欧盟的汽车加征关税，提高至25%。
特朗普表示，提高关税的原因是欧盟未能完全遵守美欧贸易协议的条款，但未援引具体信息。
"欧盟正按照标准立法程序履行联合声明承诺，并全程向美国政府充分通报。当时欧盟委员会一名发言人告诉德国之声，我们仍完全致力于可预期的、互利的跨大西洋关系。如果美国采取与联合声明不符的措施，我们将保留保护欧盟利益的一切选项。 "
目前尚不清楚特朗普可以援引何种权限对欧盟加税。美国最高法院今年早些时候裁定，特朗普援引一项1970年代法律、单方面对全球各国征收 "对等关税 "的做法超越了其权限。
尽管有议员指责特朗普这不是对待亲密伙伴的方式，但是，这份框架协议签署近十个月后，欧洲议会和代表欧盟各国政府的理事会就使欧盟关税减让生效的立法文本达成一致。
经过五小时谈判，双方还就一套强化条款达成协议，规定若特朗普违背协议，可暂停相关让步；同时设置了一项 "日落条款 "，规定若无新立法续期，协议将于2029年底自动终止。
- 2026-05-19 15:34:58·能源危机未平 厄尔尼诺又来？亚洲今夏面临考验
- 1997年的厄尔尼诺现象造成了灾难性的后果，其中包括极端干旱以及印尼毁灭性的森林大火。数百万公顷的林木被化为灰烬，并导致了严重的区域性空气污染。有关当局已经将一些泥炭地划为风险地区，并发出警告称，印尼可能会迎来30年以来最低的降雨量。
而发出上述警告的同时，亚洲正因能源供应紧张而承受着巨大压力。此外，霍尔木兹海峡航道受阻，还可能带来化肥以及其他工农业原料的短缺。今年2月28日，美以联手对伊朗发动袭击之后，伊朗当局对霍尔木兹海峡实施了事实上的封闭，全球能源供给已经陷入混乱。
能源经济和财政分析研究所的分析师艾萨德（Haneea Isaad）发出警告说，受燃料短缺的影响，电力供给本来就已非常困难，而酷暑天气将进一步加剧电网的压力，因为民众和企业都需要更多电力来为住宅和工作场所降温。
艾萨德对法新社表示：对于那些高度依赖霍尔木兹海峡获取石油、天然气和其他产品的国家来说，供应短缺将引发对燃料的配给制供应、需求管控以及经济活动的减少，这将进一步遏制GDP的增长。
智库Ember的亚洲能源高级分析师赛特亚瓦迪（ Dinita Setyawati）表示，厄尔尼诺现象导致的干旱还会对一些高度依赖水力发电的国家造成冲击。她表示：多数东盟国家都在很大程度上依赖水力发电，尤其在湄公河流域国家、尼泊尔以及马来西亚部分地区，水力发电的占比都非常高。
2022年的情况就已经暴露了这种风险。这一年中国遭遇酷暑天气，使四川的水力发电量下降了50%，导致了居民和工业用电的严重不足。
- 2026-05-07 21:36:59·全球电车首季销量罕见下滑 中国美国市场需求疲软
- 尽管绝对销量有所下降，但电动汽车在全球范围内的重要性仍在提升。这主要是因为纯内燃机汽车的销量下降更为惨烈，跌幅达8%。普华永道表示，第一季度电动汽车的市场份额达到16%，创下历年第一季度的最高水平。
普华永道认为，中国市场的下滑主要归因于补贴减少等一次性效应，目前该市场的趋势已重新向上。咨询公司预计，纯电动汽车的销量将在第二季度再次回升。造成数据疲软的决定性因素是全球最大市场中国市场的需求疲软。普华永道统计显示，中国一季度电动汽车销量为132万辆，同比下降20%。美国的降幅甚至更为剧烈，下降了23%，销量不足23 3万辆。
尽管世界其他地区的增长未能完全抵消这一趋势，但欧洲市场（包括欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士）的销量增长了26%，达到近72 4万辆。德国和法国强劲的销售表现是推动当地增长的主要动力。
- 2026-05-07 21:19:33·西欧企业破产数量创历史新高
- 据信用评级机构Creditreform的统计调查，去年西欧企业破产数量升至自2002年以来的最高水平。2025年，记录在案的破产案例高达197610起，比上一年增长4 8%。这一数字已经连续四年不断增长。
Creditreform经济研究主管汉茨施（Patrik-Ludwig Hantzsch）表示，这场危机并非周期性的，而是结构性的。疲软的全球贸易和地缘政治风险正给欧洲企业带来压力。与此同时，高昂的能源价格和繁琐的官僚程序正在扼杀许多企业的竞争力，尤其与美国和中国相比更是如此。这种双重负担正在蚕食许多企业的根基。预计今年破产案例将进一步增加。
汉茨施指出，目前西欧企业的破产率甚至高于2008年金融危机之后。
去年，大多数西欧国家的破产企业数量有所增加。瑞士的增幅尤为显著（+35 3%）。据Creditreform的报告，2025年初开始生效的瑞士相关法律的修改加强了对公法债权的执行力度，实际上降低了破产门槛。
去年，希腊（+24 4%）、芬兰（+12 1%）和德国（+8 8%）的破产数量也纷纷高于平均水平。德国的破产案例略超过24000，是自2014年以来的最高数字。
相反，包括荷兰、爱尔兰和挪威在内的6个国家的破产数量近期有所下降。欧洲的分化日益加剧，主要工业化国家的经济疲软正成为整个欧洲大陆的负担。汉茨施表示。
- 2026-04-28 22:19:00·美国网红带外国人参观北京车展 人均收费399美元
- 居住在中国的罗伯逊表示，在他报道汽车行业的过去六年中，美国观众对中国汽车的看法逐渐发生了变化。以前，中国汽车被视作品质低劣的仿冒品，但现在人们渐渐人士到，许多中国汽车品牌正在电池性能、充电速度、软件等领域引领行业发展。
从大学本科阶段就开始学习中文的罗伯逊对路透社表示，由于他的YouTube频道常常对中国汽车进行正面报道，他不时被怀疑受中国企业甚至中国政府之雇佣。罗伯逊称，其实他并不为中国企业或者政府工作。目前，他的频道拥有约21万订阅观众。在接受路透社采访时，罗伯逊表示，他的频道观众（绝大多数是美国人）尤其对价格差异感受复杂：即赞叹、又沮丧。我们的评论区里充斥着这样的留言：真不敢相信政府竟然不允许这辆车在我的国家销售。
在现场聆听罗伯逊讲解的新西兰退休工程师科德尔(John Cordell)被一辆深蓝汽车的中型跨界车型所吸引。我先是被颜色所吸引，但打动我的远不止是车身颜色。这款黄色的汽车内部，抬头显示器、大屏幕、全景影像系统都让这位77岁的老工程师赞叹不已。
科德尔在新西兰已经拥有了一辆中国产的电动汽车：比亚迪Atto3，他对该车的设计赞不绝口。此次，他在妹夫和儿子的陪同下参加了为期两天的北京车展体验之旅，每人需要缴纳399美元的费用。
- 2026-04-16 16:45:22·德语媒体：请勿打扰一个正在做傻事的敌人
- 中国正在对外展现出一个令人赞叹的冷静形象。他们的逻辑很简单：但你的对手犯错时，不要去干预他。现在，美国正在犯下一连串的错误：发动一场混乱且短视的战争，美国的总统则让人担忧其精神健康状态。中国几乎什么都不用做就能成为唯一理智的一方。北京向其他国家许诺的一切本来就很具吸引力：安全、共同增长、宏伟的未来愿景。
与此同时，美国正在破坏甚至摧毁数十年来的联盟，并以一种连对手都难以企及的方式来侵蚀盟友的信任。特朗普对北约的威胁言论，恰恰正是北京多年来一直所采用的。然而，在与中国的竞争中，美国恰恰需要这些盟友。其实，美国本可以获得他国的足够支持：以出口贸易为导向的中国经济模式正在给全球各行各业带来巨大竞争压力。但现实是，北京正在赢得时间。
在对伊朗开战问题上，美国事先并没有和日本、韩国、菲律宾等盟友事先磋商。如今，这些国家正遭受能源价格上涨的严重冲击，而特朗普似乎对此毫不在意。这是继特朗普去年在亚太地区掀起混乱的贸易战后，亚太国家遭受的又一次打击。对于北京而言，这是一个契机：中国能够将自己塑造成一个可靠的合作伙伴，并且以全球最大可再生能源设备生产国的身份获益。
- 2026-04-16 16:35:22·中国出口大幅增长：伊朗战争能源冲击或加速电动化转型
- 中国汽车工业协会周五发布的数据显示，3月份中国乘用车出口量显著加速。上月乘用车出口量同比激增82 4%，达到约74 8万辆，明显高于2月份的58 6万辆。
其中，新能源乘用车包括纯电动汽车和插电式混合动力车的出口表现尤为亮眼。3月份新能源车出口量同比飙升超过140%，达到36 3万辆，较2月份的27 6万辆增长了31%。包括比亚迪（BYD）和吉利汽车（Geely Auto）在内的中国主要汽车制造商一直在加大海外销售力度，并积极扩大海外生产设施。市场普遍预期，因伊朗战争导致的全球能源冲击和燃料价格上涨，将促使更多驾驶者弃油转电。
目前，中国汽车品牌在欧洲、拉美和东南亚等地区已取得显著进展。咨询机构Omdia驻上海高级分析师克里斯 刘（Chris Liu）表示，虽然3月份的数据尚未完全反映出伊朗冲突的影响，但这可能成为一个触发点。他认为，在许多结构上适合电动车的市场，此前普及缓慢主要是因为消费者缺乏紧迫感，而燃油价格的急剧上涨正在改变这一现状。
