- 2025-07-08 18:38:36·德语媒体：中国电动汽车泡沫即将破裂 德国车商该怎么办
《商报》另一篇题为比亚迪充斥市场的文章引述服务商Marklines的独家数据称，比亚迪目前的产量明显高于销量。
据此，比亚迪特别在本土市场上走弱。后果是，该企业有时不得不减产。今年头三个月，中国汽车市场总体增长超过45%。比亚迪同期则仅增长5 5%。
在本土市场受压的同时，比亚迪在国外有雄心勃勃的计划。该企业在南非将车型增加一倍，西非也将开展业务。由于北美市场因特朗普的关税政策不复存在，欧洲对比亚迪来说愈加重要。5月，比亚迪在罗马奥林匹克体育场举行无人机表演，以庆祝Dolphin Surf首发。
企业内部将英国视为成功的范例。1-5月，比亚迪在那里销售近15000辆汽车，仅略少于特斯拉。但在欧洲的总体情况好坏不一。在德国，比亚迪的增长几乎仅限于租车公司和车行自身的新车注册。数据服务商Dataforce称，5月私人注册的比亚迪仅128辆。- 2025-07-08 17:22:34·美财长：若未达贸易协议 新关税将于8月生效
- 特朗普上周五（4日）曾透露他签署了一些信函，大概有12封将于周一（7日）寄出。特朗普说，信上会这样写：听着，我们知道我们存在一定的逆差，或者在某些情况下存在顺差，但数额不大。这就是你们在美国开展业务需要支付的费用。
贝森特6日另外指出，针对美国主要贸易伙伴的税率，应不至于高达特朗普先前曾暗示的70%。特朗普随后称，可能是12%，或是15%。
他还表示，接下来几天会有多项重大宣布，但并未透露这包含哪些国家。他以欧盟为例，称美国在关税谈判时施加最大的压力，促使对方更积极与美国协商，如今已有显著进展。
至今为止，美国仅与英国、越南达成贸易协议；跟中国则签署了贸易协议框架。印度、欧盟持续跟美国谈判，美国官员近期也表示跟这两方协商都有进展；日本此前因进口美国汽车及稻米与特朗普政府谈判陷入僵局，日方官员曾强调不会为了达成协议而牺牲农民利益。
- 2025-06-27 11:12:53·德系车电动转型不佳 特斯拉与比亚迪继续领跑全球
- ICCT的报告对车企向零排放汽车转型的进展进行了评估，对全球21家最大车企从市场主导地位、技术能力和战略规划三大维度进行评分。
报告显示，宝马从去年的第3名跌至第5名，奔驰从第4名跌至第7名，大众则连续两年下滑至第8位。
与此同时，中国车商在零排放汽车市场中的优势显现，反映中国在全球电动车转型中更广泛的领导地位。
其中，吉利和上汽首次超越德系车，分别位列第3和第4。长安、奇瑞、长城等中国品牌也表现不俗，取得了明显进步。
ICCT欧洲区负责人莫克（Peter Mock）指出：2024年对欧洲车企来说是一个错失的机会。他表示，尽管全球电动车市场持续扩张，德国出口导向型车厂却逐渐落后、备受压力。
德国三大车商几乎在所有类别都失分。例如，宝马因Mini品牌电动化进程延迟被扣分；奔驰和大众的电池回收计划则被认为缺乏有力支持而被扣分。
- 2025-06-22 21:50:14·中欧班列+西部陆海新通道东盟快班推介活动在德国隆重举行
- 2025年恰逢中欧建交50周年，也是习近平主席到访德国杜伊斯堡港并见证渝新欧班列抵达杜伊斯堡11周年。值此重要时间节点，本次活动聚焦中欧班列与西部陆海新通道联动发展，为中德企业间搭建交流与合作平台，推动重庆成为亚欧多式联运核心节点，深化中国与欧洲、东盟国家经贸合作。21日上午，来自中、德、法等国家铁路运营方，巴博斯、华为、长安、赛力斯等知名企业，德斯威、DHL、顺丰等国际货运代理，德国中国商会、银行、律所等代表近100人齐聚德国杜伊斯堡市渝新欧海外仓，围绕“欧亚双向联通 共创发展机遇”主题共谋合作大计、共商未来发展。
2011年，中国第一列中欧班列“渝新欧”由重庆发至杜伊斯堡，拉开了中欧班列联通亚欧大陆发展大幕。2014年习近平主席亲临杜伊斯堡，见证“渝新欧”班列抵港，对中欧班列助推中德、中欧合作寄子厚望，为重庆推动对外开放、深化国际合作指明了方向。重庆市人民政府副市长徐建表示，如今东盟快班的出现，提供了多式联运的新思路与操作样板，为深化各地区的产业链供应链合作创造了新场景。期待东盟快班能成为欧洲地区与东盟商品流动的“快车道”、产业合作的“桥梁带”、文化交流的“新窗口”。
- 2025-06-15 18:46:18·油价飙升之后：以色列袭击伊朗震动全球经济
- 以色列和伊朗已经关闭领空，伊拉克和约旦也采取了相同措施。由于担心冲突可能击落民航飞机，多家航空公司取消了前往该地区的航班。
据航空风险咨询公司Osprey Flight Solutions统计，自2001年以来，全球已有六架民航客机被误击，此外还发生过三次险些误击事件。
然而，改道飞行成本高昂。飞行时间会延长，飞机也需要更多燃料。
由于担心伊朗将进一步报复，以色列航空公司已经将部分飞机从特拉维夫的本古里安机场转移到海外。
飞行追踪数据显示，周五（6月13日）早晨，多架飞机离开特拉维夫。有些飞往塞浦路斯或欧洲其他地区，且没有搭载乘客。
以色列谢克尔币在周五对美元汇率下跌近2%。以色列宣布进入特别紧急状态，这一消息似乎引发了一些恐慌性采购。
社交媒体上传出超市人潮拥挤、部分食品货架被抢购一空的画面。
以色列媒体Ynet援引家乐福（Carrefour）超市连锁的消息称，周五当天，顾客流量增加了300%。如果以色列和伊朗爆发全面战争，可能会扰乱该地区的能源市场和贸易路线，进而对全球产生连锁反应。
中东是全球重要的石油生产地区，拥有世界上最大的石油储量和主要产油国。
伊朗是该地区第三大产油国，仅次于沙特阿拉伯和伊拉克。尽管国际社会对伊朗的石油出口实施制裁，但伊朗仍向中国和印度大量出口原油。
巴克莱银行分析师阿马普里特辛格（Amarpreet Singh）在一份报告中警告，最坏的情况下，冲突可能蔓延至该地区其他重要的石油和天然气生产国以及航运领域。
目前，全球关注的焦点是。该海峡位于伊朗、阿联酋和阿曼之间，是全球石油运输的重要咽喉。如果该海峡被关闭正如伊朗多次威胁的那样油轮将被困，油价可能会飙升得更高。
根据美国能源信息署（EIA）数据，大约全球五分之一的石油消费通过该海峡运输，约为每天1800至1900万桶。
- 2025-05-14 18:15:40·美中暂时大幅下调关税90天 对华关税降至30％
- 美国对中国的贸易逆差去年为2630亿美元，与2018年相比下降了30%。2018年，美国与中国的贸易逆差曾达到创纪录的3780亿美元。去年，美国从中国进口了价值4620亿美元的商品，如iPhone、电视机、服装和化学品，美国对中国出口的商品总额则略低于2000亿美元，主要为服务、化学品、大豆和石油。一些特朗普的支持者认为，部分中国商品在运往美国之前，先被运往越南、墨西哥等国家以避开关税。专家认为，确实存在转运现象，但具体数量尚不清楚。
外界期望中美谈判能让这场扰乱股市和债市的贸易战降温。但分析人士认为，种种迹象显示，非关税议题在此次谈判中的比重正在上升。
特朗普对中国不断加码至145%的关税中，20%是因芬太尼问题，旨在迫使北京采取更多措施阻止合成阿片类药物芬太尼流入美国。
据华尔街日报5月10日报道，中国公安部长、国务院高级官员王小洪将作为中方代表团成员，随同副总理何立峰前往瑞士。华盛顿智库史汀生中心(Stimson Center)中国项目主任孙韵(Yun Sun)表示，王小洪的出席意味着一点：芬太尼问题不仅是谈判内容，而且是现阶段美中贸易谈判的关键环节。中方合作的意愿有多大，将表明他们对达成贸易协议的渴望程度。
- 2025-05-14 18:11:31·美中同意互降关税 经济界欢呼“好消息”
- 德国贝伦贝格银行的首席经济师施密丁（Holger Schmieding)对路透社评论称，美中在日内瓦达成一致是一个好消息。若没有这次暂停，双边贸易将彻底停摆，这是双方无法长期承受的。美国经济可能面临滞涨甚至衰退，通货膨胀也将加剧。他认为，北京迫使美国回到了谈判桌旁。
摩根大通资产管理的亚太问题专家许长泰说，这次关税下降幅度超过预期。他对法新社表示，这表明，双方认识到关税将影响全球增长这一经济现实，谈判才是未来更好的选项。
香港保银资产管理公司的首席经济师张智威也认为，中美之间的协议对两国以及全球经济无疑是个很好的消息，它减少了投资者对全球供应链短期内遭破坏的担忧。
对此感到高兴的也包括德国工业界。德国外贸协会对日内瓦所达成的协议表示欢迎。这让我们都松了一口气，协会主席延杜拉（Dirk Jandura）在接受德国媒体采访时说，我们的两大贸易伙伴显然正在进行建设性的对话，这是一个好兆头。
- 2025-04-28 09:54:01·德语媒体：“美国低估了中国的科技创新力”
- 字节跳动开发了TikTok，其AI驱动的内容推荐技术已超越Facebook和Google。该平台的算法非常先进，令美国竞争对手难以复制其精准的个性化推荐能力。 大疆（DJI）是全球领先的无人机制造商，控制着全球超过70%的市场份额，而美国至今仍未出现旗鼓相当的竞争对手。大疆的无人机不仅性能卓越，而且比硅谷的任何产品都更具技术优势和价格竞争力。比亚迪在电动汽车领域迅猛崛起，开始逐渐挑战特斯拉的市场主导地位。
这一趋势仍将持续。中国国家主席习近平已将人工智能确立为国家优先发展方向，以期让中国从传统制造业向先进科技产业加速转型。
相比之下，美国以及欧洲的创新模式依然沿用传统路径：依赖大学研究、专利体系和风险投资基金。而中国的模式则强调大规模的应用型、市场驱动型创新。中国不仅在AI研究论文的发表数量上领先全球，更重要的是，其真正的优势在于将AI迅速应用到各个行业，如电子商务、金融、物流和制造业，以惊人的速度创造经济价值。
- 2025-04-26 21:15:50·三名中国宇航员搭载神舟二十号飞向“天宫”
- 天宫空间站使中国成为太空领域的主要竞争者。在美国出于国家安全考虑将中国排除在国际空间站计划之外后，这一完全由中国自行建造的空间站已是中国太空实力的有力象征。
中国载人航天工程新闻发言人林西强周三在酒泉卫星发射中心的新闻发布会上介绍，此次太空任务主要目的是与神舟十九号乘组完成在轨轮换，在太空站驻留约6个月，开展太空科学与应用实（试）验，实施太空人出舱活动及货物进出舱，进行太空碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务。
计划在太空进行的科学实验涉及空间生命与人体研究、微重力物理科学、空间新技术等领域。此外在轨驻留期间，神舟二十号太空人乘组将迎来天舟九号货运太空船和神舟二十一号载人太空船的来访，计划于今年10月下旬返回内蒙古的东风著陆场。
- 2025-04-23 17:10:16·2025上海车展观察：长安汽车转型新程，开启智能出行新时代
- 在新一轮产业变革的激烈竞争中，长安汽车牢牢掌握智能化、全球化、能源多元化方面的领先优势与核心技术。长安汽车坚定认为，未来汽车是“可进化的智能汽车机器人”，并坚持自研 + 合作两条腿走路，已经发布“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”等20余项技术行业领先，还成功获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位。
在智能化领域，长安汽车与华为、腾讯、地平线等高科技公司战略合作，阿维塔投资115亿元入股引望，携手打造全球领先的汽车产业智能科技公共平台。在能源多元化方面，长安汽车宣布未来五年将坚持BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE多动力路线不动摇，面向全球推出45款全新产品，其中新能源37款。
在全球化战略上，长安汽车坚定认为“无海外、不长安”“无基地、不长安”，已在全球布局海外五大区域市场，建成9个海外整车工厂，首个海外新能源整车基地 —— 长安泰国工厂也将于下月投产，全球渠道网点已超9000个。未来，长安汽车将五大海外区域市场提升到与中国市场同等战略高度，全球布局将从3000万市场容量扩展到5000万，加速海外五大区域本地化，推动中国车企实现从“产品出海”向“品牌出海”“产业出海”的全新阶段跃迁。
