韩中航线（仁川至蒙古国）是连接仁川至中国北部地区、蒙古国、中东、俄罗斯和欧洲的主干线航线，2016年执行航班约15万架次，2017年延误量达2000多架次。据报道，两国有关部门就推行该航线复线运行开展近7年的协商，至今终见成效。
预计该复线启用后每天航班将增至400多架次，韩国也将由此成为飞往欧洲的航空枢纽。此外，两国还就今后定期举行航空高级别会谈和工作会谈、进一步加强技术合作等达成共识。
韩国土交通部称，预计该复线启用后每年将有14.4万架次航班受惠，韩国航空公司占其中的37%。
韩中航线（仁川至蒙古国）是连接仁川至中国北部地区、蒙古国、中东、俄罗斯和欧洲的主干线航线，2016年执行航班约15万架次，2017年延误量达2000多架次。据报道，两国有关部门就推行该航线复线运行开展近7年的协商，至今终见成效。
预计该复线启用后每天航班将增至400多架次，韩国也将由此成为飞往欧洲的航空枢纽。此外，两国还就今后定期举行航空高级别会谈和工作会谈、进一步加强技术合作等达成共识。
韩国土交通部称，预计该复线启用后每年将有14.4万架次航班受惠，韩国航空公司占其中的37%。
